この度はご覧頂きありがとうございます。この度は、断捨離の為、私が所有しているNSR50系の全てのパーツ及び車両を纏めて出品します。総量がかなり多い為、基本引き取り限定でお願いします(購入者様手配される場合は可)車両の仕様ですが、年式1993年 アナログ点火式デイトナ62.9ccNSR50mini ラジエーター ラジエーターホース類新品交換lips 65SPLチャンバーPE24キャブCR80 リードバルブトップブリッジ TTSブルーエンジェルススイングアームetclips リヤショックポッシュ ショートステップ シフトアップ フロント＆リヤブレーキディスクニッシン グロム125 フロントブレーキキャリパーフロントブレーキガード etcNSR50系のカスタムパーツの中でもそこそこ高額なパーツを盛り込んでいます。新品のボアアップキット、チャンバー、ブレーキディスク、スイングアームなど、新品で組み込んでから殆ど乗っておらず状態はまだマシだと思います。ただカウル類が取り敢えず、形にしようと取り敢えず付けたオマケのような物だと思ってください。(ヘッドライトも取り敢えずフォグが付いてる状態)ホイールも交換しようかなと思ってた矢先に、断捨離を決めたので汚いです。交換するか、塗装をするかをオススメします。ストック部品に関しては多過ぎるので大まかに書くとデイトナ62.9ccボアアップキット (シリンダー中古でピストン ピストンリング などは新品) デイトナ62.9ccシリンダーベースガスケット&トップガスケット×3ポッシュ CDI(可変式の通称黒ポッシュ))フロントセンタースタンド(外注品で1万円程したもの)NS50F 腰下NSR50 スペアクランクケース 個数は数えていませんが、上手に使っていけば、一生NSR50に乗れるんじゃないかと思う量があります、、苦笑新品の、クラッチワイヤー スピードメーターNSR50のサービスマニュアル＆パーツリストその他には、ホイールベアリング関係、ステムの受け、CR80リードバルブNSR50 カーボンリードバルブpe24 インシュレーターメーター球が切れているのでそれのスペアetcここまでまとまってNSR50の部品が手に入る機会は稀だと思います。 混合仕様で、ガソリンタンクはキーレス仕様になっており、開けるのに若干のコツが必要ですが普通に機能します。自賠責は来年の11月まで付いています。ガソリンタンクですが、カーボンタンクカバーが被せてあるだけで、タンク自体は赤色です。タンクの取り付け部は赤のままなので、綺麗に仕上げられる方は、そこも塗装されると良いと思います。

NSR62.9cc 断捨離 - ホンダ

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